减速机运用过程中或许出现的毛病有：漏油.轴承部位过热.噪音大.减速机油池温度过高(高于70度).减速机异响.主动轴窜轴.轴承碎裂.齿轮损坏等,现剖析其产生原因及预防措施。

比较常见的减速机毛病原因有哪些

简单篇

减速机是一种动力传递组织,利用齿轮的速度转换器,将马达的回转数减速到所要的回转数,并得到较大转矩的组织。

减速机的品种很多,依照传动类型可分为齿轮减速机.蜗杆减速机和行星减速机以及它们相互组合起来的减速机；

依照传动的级数可分为单级和多级减速机；依照齿轮形状可分为圆柱齿轮减速机.圆锥齿轮减速机和圆锥一圆柱齿轮减速机；

依照传动的安置形式又可分为展开式.分流式和同轴式减速机。

齿轮选用油池光滑和循环光滑两种形式。

光滑油应定时查看更换,新设备的减速机第一次运用时,在运转10－15天今后,须更换新油。今后应定时（2-3个月）查看油的质量状况,发现不符合要求时应立即更换,一般至少每半年换油一次。

剖析篇

一.减速机齿轮点蚀与剥落由哪些原因？

1.材质.硬度和缺点。

齿轮的材质不符合要求；影响齿轮接触疲劳强度的主要因素是热处理后的硬度较低,无法确保齿轮应有的接触疲劳强度。此外,齿外表或内部有缺点,也是接触疲劳强度不行的原因之一。

2.齿轮精度较差。

齿轮加工和装配精度不符合要求,如啮合精度.运动精度较差等。还有圆弧齿轮的壳体中心距差错太大。

3.光滑油不符合要求。

运用的光滑油的商标不对,油品的粘度较低,光滑功能较差。

4.油位过高。

油位过高,油的温升高,降低了光滑油的粘度,破坏了光滑功能,减少了油膜的作业厚度。

二.请简单剖析减速机串轴原因？

1.是因为断齿使输入轴失去轴向约束而发作串轴。

2.是中心轴上的从动齿轮与轴紧固不牢所造成的。在实际传动中,往往因为从动齿轮与中心轴之间的过盈量不行,从动齿轮相对中心轴产生轴向串动,进而使输入轴发作轴向串动。因此,过盈量不行是造成减速机串轴的主要原因。

3.减速机的转向对串轴也有一定的影响。

三.请简单剖析减速机油温过高的原因？

1.光滑油不合格或运用时间过长。

2.光滑油过多,不利于齿轮箱内组织散热。

3.机件损坏。机件损坏包含齿轮点蚀严峻,断齿,轴承保持架.内外圈.滚珠损坏以及轴承抱死或轴变形严峻；

4.箱体外部被杂物或尘埃掩盖。当减速机周围堆放东西或机体外表长时间没有清理时,有或许因杂物或尘埃的掩盖导致减速机散热不完全以致使油温升高；

5.冷却设备阻塞或失效。冷却设备同减速机一样置于尘埃较大的厂房中,如果长时间作业而未清理内部的管路造成冷却设备阻塞或冷却设备坏掉时,都会引起减速机油温升高；

四.平常的保护保养及毛病

1.平常主要的保护保养包含：

设备时的调整和试车

定时查看.高温点检和油质化验

定时补油和换油

2.常见的毛病主要有：

减速机振动大

有杂音

油温高

漏油

齿轮损坏

串轴

轴承碎裂