1、在运转200~300小时后，要进行第一次换油，在以后的使用中要养成定期检查油质量的习惯，对于混入杂质或变质的油须必须及时更换。

一般情况下，对于长期连续工作的减速机，按运行5000小时或每年一次更换新油，长期停用的减速机，在重新运转之前也应该更换新油。

减速机应加入与原来牌号相同的油，不要将不同牌号的油混用，牌号相同而粘度不同的油可以混合使用；

2、换油时要注意，等到减速机冷却下来无燃烧危险为止，但仍然要保持温热，因为完全冷却后，油的粘度增大，放油困难。注意：要切断传动装置电源，防止无意间通电；

3、工作中，当发现油温温升超过80℃或油池温度超过100℃及产生不正常的噪声等现象时应该停止使用，检查原因，一定要排除故障，在更换润滑油后，方可继续运转；

4、用户应有合理的使用维护规章制度，对减速机的运转情况和检验中发现的问题应作认真记录，上述规定应严格执行。

当然，如果您购买劣质的减速机也会在使用过程中出现各种问题，所以为了避免这种麻烦，还请大家不要贪图便宜，也不要随意购买，要找正规品牌，正规途径购买。

随着我国公路等级趋向多元化,等级公路、县乡公路及城市道路均以前所未有的规模、标准和速度向前推进。同时路面施工的速度也在“飞速”的提高,这样在推动公路施工机械化的同时也对施工机械技术水平,施工工艺和路面材料及路面结构设计提出了越来越高的要求。而施工机械技术水平和施工工艺对公路等级和施工速度有着重要的影响。

现代化的公路运输,对公路路面强度、刚度、密实性、均匀性、平整度,行车的舒适性、高速性、安全性等要求不断提高,而在当前中国这种转型期的机制下,权力和权威不能完全行使其合理责任,重视短期利益追求业绩和政绩,轻视路面造价、路面施工质量,造势表观速度和施工的庞大阵势,结果形成了人为“机械化”,人为“速度”,人为“质量”,同样也带来了施工机械化的飞速发展,所以作为主要承担中国公路网的黑色路面施工机械的主要产品摊铺机呈现出高速发展的态势,得到工程机械行业的青睐。


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